Vakuumtraverse stellt effizientes Grobblech Handling sicher
09.02.2026 | Ilsenburger Grobblech GmbH
Der Seehafen Brake ist für den Versand unserer Grobbleche ein entscheidender Knotenpunkt in der Logistikkette. Um die Bleche im Hafen noch schneller und weniger fehleranfällig zu verladen, nutzt unser Logistikpartner J. MÜLLER Weser GmbH & Co. KG seit einem Jahr eine Vakuumtraverse für Grobbleche ab 15 Metern Länge. Eine Investition, die nicht nur Zeit bei der Verladung spart und Kapazitäten auf den Waggons erhöht, sondern auch die bisher für Transport und Lagerung erforderlichen Abstandshölzer überflüssig macht.
Speziell in der Windenergie kommen besonders lange Grobbleche zum Einsatz, die im Seehafen Brake bisher mit Magnettechnik und zum Teil mit mehreren Staplern im Tandemverfahren umgeschlagen wurden. Um die Performance zu verbessern, hat sich im Rahmen des RISE Programmes herausgestellt, dass die Verladung mittels Vakuumtraverse verschiedene Vorteile mit sich bringt. Mit der Investition in diese neue Hebetechnik durch J. Müller wird nicht nur der Umschlag im Hafen Brake effizienter und qualitativ hochwertiger, auch für die Ilsenburger Grobblech sorgt sie für eine bessere Auslastung der Waggons und reduzierte Verladezeiten.
Seit November 2024 ist die Vakuumtraverse beim Umschlag von Grobblechen zwischen 15 und 25 Metern im Einsatz. Die Vakuumtechnik verhindert Blechverwechselungen und etwaige Beschädigungen durch Gabelzinken. Für J. Müller bringen optimierte Umschläge und minimierte Fehleranfälligkeit mehr Effizienz in den Prozess. Die Ilsenburger Grobblech spart Hölzer bei Transport und Lagerung zugunsten der Umwelt und kann die Waggons dadurch nun optimal auslasten. Weniger Fehler, schnellere Verladung und mehr Kapazitäten im Bahn-Versand tragen insgesamt zu besserer Lieferperformance und damit auch zu mehr Kundenzufriedenheit bei.